CILINDRADA: Atm. más de 1390 cc y hasta 1600 cc (VR2B) Turbo
TRACCIÓN: Delantera
HOMOLOGACIÓN: FIA

Subclase de la categoría que tiene las mismas exigencias técnicas que la R2, con la diferencia que está destinada a pilotos que hacen su debut en dicha categoría o aquellos que no hayan podido demostrar experiencia en este tipo de competencias.

peugeot 208

motor: 1.598
potencia: 185 hp
torque: 190 nm
peso: 1030 kgs
suspensión: Ohlins
transmision: Sadev de 5 velocidades
electronica: Magneti Marelli
diferencial: Autoblocante de Sadev
frenos: Alcon