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El Rally de Suecia tiene varias particularidades, entre ellas unas de las más significativas es que se corre íntegramente sobre nieve, además contempla tramos en territorio noruego, mientras que el prime inicial -de 1.9 kilómetros- se disputa en un hipódromo.

Ayer te contábamos de los preparativos de la tripulación compuesta por Emilio Fernández y Joaquín Riquelme, que este jueves debutará en Suecia en la primera fecha del WRC Junior. El martes, ambos integrantes del Team Susaron recorrieron parte de los tramos y marcaron la hoja de ruta en medio del frío escandinavo. Además, conocieron el Fiesta Turbo en el que irán en busca del éxito. El modelo se presenta muy similar al utilizado en el RallyMobil, sin embargo, esta vez lleva una vistosa bandera chilena por el costado. En RallyMobil.cl te adelantamos lo que esperará al binomio nacional en el 66° Rally de Suecia.

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El recorrido se basa en el itinerario de la edición 65, con el inicio en Karlstad. Un cuarto del trazado corresponde a caminos que no se habían corrido antes. La acción arranca con grandes saltos en una Súper Especial Nocturna (16:08 horas de Chile) de 1.9 kilómetro en el Hipódromo de Karlstad.

314 kilómetros de carrera en la nieve

El viernes la mayor parte del día se corre en Noruega. Se corren dos rulos de tres primes: Hof-Finnskog (21.26 kms.), Svullrya (24.88 kms.) y los 19,13 kilómetros de Röjden que comienza y finaliza en Suecia, pero que atraviesa a Noruega. Solo el tramo final, los 9.5 kilómetros de Torsby se corren completamente en Suecia.

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Al día siguiente, se corren nuevamente dos rulos en caminos interiores de Hagfors. El primer tramo se corre en el sector de Torntorp (19.88 kms), seguido de Hagfors (23.4 kms.) y Vargasen (14.21 kms.), que tiene el Colin’s Crest, un salto homenaje al fallecido Colin McRae. El tramo de Torsby y el del hipódromo cierran el día.

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El domingo, en tanto, se disputan solamente dos especiales. Son dos pasadas por Likenas -de 21.19 kms.- que preceden al Power Stage de Torsby, que entrega puntos extra a los cinco binomios más veloces.

Las 19 especiales suman un recorrido cronometrado de 314.25 kilómetros, pero todos los autos deberán andar un total de 1400.79 kilómetros, sumando los trayectos de enlace.