Serie de tracción simple. Se pueden dividir en tres subgrupos más, en los que se encuentran los R3 atmosféricos, los turbo gasolineros y los diésel. Los cubicajes de los motores varían, contando los R3 atmosféricos y los R3D con los límites entre 1.600 y 2.000cc, con posibilidad de montar motores de seis cilindros, mientras que los R3T tienen 1.600 y cuatro cilindros como máximo.