PREVIA – RALLY DE LOS ÁNGELES – Copec I RallyMobil™

Comentario

Así como el año pasado Los Ángeles fue sede de una fecha especial de tres etapas e invitados internacionales, la quinta, esta vez la ciudad de la Región del Biobío será anfitriona para la apertura del calendario 2023 del campeonato Copec RallyMobil del 31 de marzo al 2 de abril.

El último ganador allí, en agosto, fue el noruego Mads Østberg, invitado por el Joker Rally Team, aunque por el torneo fue Alberto Heller quien se llevó los puntos máximos en camino hacia su consagración nacional meses más tarde.

Tanto el actual campeón como su hermano Pedro aparecen en la lista de favoritos del público, teniendo en cuenta que ambos son angelinos. Los pilotos de la escuadra del arlequín siguen este año con sendos Citroën C3 Rally2.

También con la marca del doble chevron figuran anotados los que desde ahora serán dos representantes de Procircuit en vez de uno, Benjamín Israel y Germán Lyon, que decidieron aunar esfuerzos bajo una misma estructura.

Completando el sexteto de Citroën, el que ya venía conduciendo Emilio Rosselot y otro más para Gerardo Rosselot, adquirido recientemente a Joker, casualmente al que en dos ocasiones durante el ciclo 2022 se subió Østberg. Para el joven viñamarino, será la oportunidad de actualizarse técnicamente, después de un primer año de aprendizaje en la clase RC2 con un Mitsubishi Mirage R5.

Jorge Martínez llega bien entrenado, procedente de México, donde corrió a nivel mundial y se trajo a Chile un meritorio sexto puesto en la división WRC2. El penquista continúa con un Škoda Fabia R5, acompañado en CBTech por Eduardo Kovacs (navegado en esta oportunidad por Leonardo Suaya).

Susaron, entretanto, pone en carrera al Škoda totalmente reacondiciones de Emilio Fernández, cuya ausencia se notaba desde agosto pasado.

Entre los autos de tracción simple, se anotaron seis Rally4, seis R2, un R3 y un Rally5 para dar forma a la categoría RC4. Los nombres que pelearán por el triunfo son los de Patricio Muñoz, Mario Parra, Felipe Padilla, Carlos Prieto, José Quezada y Tadeo Rosselot (todos con Peugeot 208 Rally4, el viñamarino estrenando uno de ellos), Lucas Palma, Julio Ibarra, Kristian Domke y los reaparecidos Tomás Etcheverry y Marcelo Vildósola con Peugeot 208 1.6 aspirado, el Ford Fiesta 1.6 de Santiago Medina, el Citroën DS3 de Carlos Campos y el Renault Clio del uruguayo Ignacio Gardiol, quien pronto pasará a conducir un 208 de nueva generación. Su compañero Rodrigo Fialho se sumará en la próxima fecha, pero se mantendrá toda la temporada a los mandos de su Clio Rally5.

Esto se traduce en modelos que representan a cinco: Citroën, Škoda, Ford, Peugeot y Renault y en protagonistas de tres países: Chile, Argentina y Uruguay.

Itinerario

El cómodo Centro Polideportivo de la ciudad oficiará otra vez de Parque de Asistencia. Este jueves (30 de marzo) se permitirán los reconocimientos de tramos preestablecidos de 08:00 a 18:00, tarea que proseguirá de 08:13:00 el viernes.

El sector de Los Maitenes ha vuelto ser elegido para que sus 5 kilómetros sirvan de Shakedown y Clasificación el viernes, de 14:30 a 15:15 en el caso de los RC4 y de 15:15 a 16:00 en el caso de los RC2, dejando para las 19:30 la largada, cuya ceremonia se efectuará en el centro urbano, específicamente en la Plaza de Armas.

En sus dos etapas, el itinerario totaliza 642,32 km, 148,60 de pruebas cronometradas y 493,72 de enlaces. Con poco más de 32 km, Rucamanqui tiene la particularidad de iniciar la acción siendo el tramo más largo, en contrapartida a los 5 km de Los Maitenes (PE6, 7 y 11 Mobil 1 Power Stage).

El lugar

Esta comuna emplazada en la zona central de Chile a 500 km de Santiago y 125 de Concepción es la capital de la provincia de Biobío. Como ciudad, se la considera una de las de mayor crecimiento en las últimas décadas, hogar de casi 205.000 personas.

En la orden de fundación del pueblo redactada por José Manso de Velasco en 1739 no existe referencia alguna a Santa María de Los Ángeles, como indica la versión más popular acerca del origen de su nombre, que sí aparece diez años después en otra acta.

Antes que los colonizadores españoles, el área era habitada por los coyunche (o ‘gente de las arenas’), debido a que el sitio es el centro geográfico del territorio arenoso triangular conocido por entonces como isla de La Laja, delimitada por la cordillera de los Andes, el río Laja y el río Biobío.

Superado un trance de dificultades materiales y abandono, Los Ángeles atravesó un auge agrícola y ganadero luego de pasar por un carácter militar, religioso, de encuentro social, de mezcla de culturas y de una próspera actividad forestal que insume casi el 30% del territorio entre plantaciones de pinos, viveros, aserraderos y fábricas de muebles.

Bernardo O’Higgins se hizo cargo allí de una hacienda heredada de su padre una vez llegado de Europa en 1802, donde siendo joven creó un Regimiento de Milicias que se enfrentó a las fuerzas realistas.

En la segunda mitad del siglo XIX, se notó el flujo de inmigrantes alemanes y austrohúngaros.

Su ancho valle motiva que el viento Puelche se hace sentir en verano y las lluvias frecuentes en invierno.

Los principales cultivos en las áreas regadas son la remolacha azucarera, el trigo, el heno, espárragos y frutas varias como manzanas, frambuesas, moras y arándanos. La industria tambera es relevante con su alcance nacional.

El Salto del Laja es un atractivo turístico importante, tanto como los balnearios de los ríos Rarinco y Huaqui y la pesca deportiva en el Biobío en el sector comprendido entre San Carlos de Purén y Nacimiento.

La Laguna Esmeralda ofrece una gran variedad de flora y fauna, además de la posibilidad de arrendar un bote para navegar en sus aguas tranquilas.

Pronóstico

El pronóstico indica jornadas entre soleadas y parcialmente nubladas, con una marcada amplitud térmica que registra una temperatura mínima de 7º (el viernes) y una máxima de 27º (viernes y sábado).